Биржа сайтов  

   

Популярное  

   

ПДД от А до Я (Видеокурс)

Оцените материал
(0 голосов)

ПДД от А до Я (Видеокурс)

Узнайте, как легко изучить правила дорожного движения, а так же понять все их тонкости, не читая нудную книжку
и тонны макулатуры с комментариями. И как эти знания позволят вам получить 100% уверенность за рулём, не нахватать кучу штрафов и не попасть в аварию...
Если Вы хотите в совершенстве знать Правила дорожного движения потому что:
Скоро экзамен в ГАИ;
Есть водительские права, но не знаете правила, а в автошколу уже идти не хочется;
Давно не ездили за рулём;
Давно за рулём, но правила уже не помните;
Хотите хорошо знать ПДД, чтобы легко общаться с инспекторами ДПС и не доводить дело до суда;

Просто хотите освежить знания ПДД;
НО, сухой текст правил из книги ПДД даётся Вам очень не легко…
Тогда Cпешу Вас Обрадовать – Решение Есть!

Губительная Ошибка Большинства Водителей – Это Поверхностное Знание Правил Дорожного Движения.

И данная проблема очень распространена. Много водителей, испытывают ее из-за того, что в автошколах большой упор делается только на сдачу экзамена в гаи. Я уже не говорю о тех, кто и вовсе не учился в автошколе и не изучал правила.

Но, для полноценного вождения, такого знания крайне не достаточно.

На начальном этапе и я с этим столкнулся.

После получения прав, было очень просто ездить по уже знакомому маршруту: дом – университет – дом. А со временем, данный маршрут и еще несколько ему подобных закрепились настолько хорошо, что на них я чувствовал себя как, «ну просто очень опытный водитель». Хотя, конечно, в целом это было не так.

Какие либо особенности этого маршрута, в силу того, что по нему я ездил почти каждый день, узнавались, на собственных ошибках и однотипных происшествиях.

Например, в одном и том же каверзном месте, часто стоял экипаж ДПС, который следил за неправильным расположением на проезжей части, а точнее выезд на встречку при повороте с перекрестка, на котором поворот разрешен с двух рядов, а на выезде с него только один.

Однажды и я попался там, но в то время штраф был не такой большой, тем не менее, мог бы остаться и без прав на 4 месяца. После этого я уже понимал, почему здесь часто стоят инспекторы.

В другом месте часто встречалось однотипное ДТП, постоянно кто-то не понимал, что надо уступить дорогу, хотя такого знака там и нет. И эти частые ДТП просто остерегали меня самого от подобной ошибки.

В общем, таким образом, нарабатывался опыт проезда по одним и тем же маршрутам.

Я уже совсем не волновался перед поездками, так как хорошо знал как и где я буду безопасно ехать.

Всё это замечательно, но вот на незнакомых маршрутах всё было не так, всё было почти как в первый раз. Я считал это нормальным, ведь так опыт и должен появляться. Шло время, опыт появлялся, а знания правил дорожного движения, которые и без того, в автошколе были преподнесены в большей степени для правильных ответов на билеты, постепенно забывались.

В общем-то, я стал хорошим водителем и не сказать, что я не знал совсем правила, просто они стали как бы закрепленными только однотипными дорожными ситуациями, как некоторое наставление, но не полным чётко сформулированным текстом.

Особенно данное упущение проявлялось тогда, когда мне приходилось водить машину в других городах. Я стал ловить себя на мысли, что вновь начинаю волноваться. Когда и так, не знаешь куда ехать, ведь это незнакомый город, и ищешь место назначения, боишься что-то упустить из виду, а тут еще и натыкаешься на малопонятную развязку, каких нет в твоем городе и на свой провал в ПДД.

В Незнакомом Городе Волнение Появляется Как У полного Новичка

Такое вождение точно не вызывает удовольствия. Когда понимаешь что нужно поворачивать, а уже поздно перестраиваться, потом начинаешь думать, где можно будет развернуться, а затем еще и повернуть налево через несколько рядов и будет ли это возможно сделать. А уж если при этом видишь экипаж ДПС, и толком не понимаешь можно ли выполнить данный манёвр, вроде бы и можно, но что-то кажется подозрительным, а точной формулировки в правилах не знаешь, то начинаешь нервничать еще больше. Тут еще и пассажиры могут начать подливать масла в огонь и заставлять сделать необдуманные поступки, что за рулём недопустимо.

Кроме того, за несколько лет в правилах могли измениться несколько пунктов, и мысль о том, что я могу неправильно интерпретировать данную ситуацию, заставляет нервничать еще больше.

И если уж и не знаешь точно, можно ли в данном месте совершить предполагаемый маневр, то не плохо бы хотя бы знать, какой за это может быть штраф, однако, данной информации, в автошколе и вовсе не давали, а лёгкая пробежка по таблице штрафов, конечно же, в голове не отложила знаний.

Этим могут воспользоваться недобросовестные инспекторы ДПС, устрашая каким-то баснословным штрафом или даже лишением прав, за нарушение, которое наказывается гораздо меньшим штрафом.

Однако, получить штраф - не самое страшное, чем чревато, такое неуверенное вождение. Куда более опасно это устроить аварию, со всеми вытекающими последствиями. На кону время и деньги, если ДТП не очень серьезное. Если «повезет», так сказать. А может даже здоровье и жизни людей. Вот это уже по-настоящему страшно!

Часто слышу из СМИ, что для того, чтобы не попадать в аварии и не получать штрафы, нужно соблюдать Правила дорожного движения. Конечно, злостным нарушителям так и нужно делать. Но зачастую, водители нарушают правила без умысла, просто потому, что плохо их знают.

После Очередной Поездки В Другой Город Я Понял, Что Оказывается, 95% Неуверенности На Незнакомых Маршрутах Вызвана Не Отсутствием Опыта, А Банально Плохим Знанием Правил Дорожного Движения.

Тогда я решил, что во что бы то ни стало, должен хорошо знать правила, чуть ли не на зубок. Конечно, я и до этого предпринимал попытки взять в руки книжку с правилами и выучить их. Но сложный юридический язык, сухой текст, обилие ссылок на другие пункты правил, на знаки, которые находятся в конце книги, эти постоянные перелистывания, сбивающие концентрацию, так и не позволили мне достичь цели.

Конечно, при всех минусах изучения правил в автошколе, рассчитанных в первую очередь натаскать ученика на сдачу билетов, тем не менее, живые лекции автошколы куда лучше чем сухой текст из книги ПДД. Но ведь не пойдешь еще раз в автошколу, когда уже давно есть права. Тем более, и это не лучший вариант.

Поэтому, в этот раз я был полон решимости выучить правила самостоятельно. Я стал учиться, как будто снова получаю высшее образование. Пересилил себя и всё-таки досконально несколько раз перечитал правила, со всеми перелистываниями и борьбой с потерей концентрации. Стал изучать обсуждения в интернете тех или иных непонятных моментов в правилах, судебную практику, постановления верховного суда, кодекс об административных правонарушениях, обложился 7 книгами с комментариями к правилам и обращался за консультациями к юристу.

Через Пол Года Кропотливой Работы Мне Удалось Избавиться От Этой Проблемы!

После изучения правил, ситуация с незнакомыми местами и развязками, движением в других городах поменялась в корне! Когда я стал играючи разбираться в знаках, разметке и остальных тонкостях правил, даже незнакомые сложные развязки перестали вызывать трудности. Появилась уверенность, я смог сосредоточиться на поиске нужных объектов. И от местных опытных водителей, меня отличал лишь номерной знак другого региона!

В своем городе, в том числе и на знакомых маршрутах, водить стало еще приятнее! Проблем больше не было никаких. Мне стало любопытно замечать неправильно нанесенную разметку или знаки, ведь я стал очень хорошо разбираться и ошибки других, в том числе дорожных служб и водителей становились очевидными. Словом, я добился цели и такое вождение в сто раз безопаснее и приятнее!

Моей радости не было предела. Наконец-то я стал по-настоящему уверенным водителем!

Однако, Самостоятельное Изучение Правил Потребовало Слишком Много Времени И Сил…

Раздел 1. Общие положения.

Продолжительность 27 минут 55 секунд.

В первом разделе мы рассмотрим термины, используемые в правилах, подробно их разберем на схемах, картинках и реальных дорожных видео. Также поговорим о видах ответственности за нарушение правил. Я дам подробные комментарии по официальному тексту правил.

Изучив этот урок, вы будете обладать необходимыми знаниями, которые понадобятся при изучении остальных разделов правил. Получив информацию в таком формате, Вы легко поймете и запомните все, что сделает дальнейшее обучение еще более эффективным.

Раздел 2. Общие обязанности водителей.

Продолжительность 36 минут 42 секунды.

В данном уроке мы подробно разберем:

Категории водительских удостоверений и ответственность за управление автомобилем без прав соответствующей категории, в том числе, если права забыты дома, никогда не выдавались, не открыта соответствующая категория или было лишение прав. Что, кроме штрафа еще грозит в этих случаях.

Ответственность за управление автомобилем без свидетельства о регистрации. В том числе, если такое свидетельство никогда не выдавалось (автомобиль не стоит на учете) или свидетельства просто нет с собой. Какие меры будут предприняты по отношению к автомобилю и как можно этого избежать.

Ответственность за осуществление деятельности в качестве такси, без специального разрешения. Ответственность за перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения или пропуска.

Виды наказания за управление автомобилем с нарушением правил обязательного страхования, а именно, если полиса ОСАГО нет совсем, если водитель не вписан в полис, если управление происходит в период страхования, не предусмотренный полисом, а также, если полиса просто нет с собой.

Наказание за не пристегнутый ремень или за езду без застегнутого мотошлема.

Обязанности водителя в международном движении. Разберем, в каких странах можно ездить с обычными Российскими правами, в каких можно только со специальными международными, а в каких необходимо получать местное разрешение.

С какими неисправностями автомобиля и при каких обстоятельствах полностью запрещается движение, а в каких запрещается эксплуатация, и что это значит. Так же, поговорим об ответственности, за езду с теми или иными неисправностями.

Ответственность за отказ от прохождения медицинского освидетельствования, а так же, чем оно отличается от другого очень похожего термина «освидетельствование водителей на состояние опьянения» и для чего это важно знать.

В каких случаях и кому, водители обязаны предоставлять свой автомобиль, а так же ответственность за невыполнение этой обязанности.

Что нужно сделать в случае ДТП и какое наказание предусмотрено за невыполнение этих обязанностей.

Как можно оформить ДТП без сотрудников полиции.

Какая ответственность предусмотрена:

за управление автомобилем в состоянии опьянения;

за употребление веществ, вызывающих опьянение после ДТП или остановки сотрудником полиции;

за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения;

за передачу управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения;

за передачу управления лицу, не имеющему права управления или лишенному такого права

за пересечение организованных колонн;

за использование телефона, не оборудованного специальным устройством, позволяющим вести переговоры без рук во время движения.

Раздел 3. Применение специальных сигналов.

Продолжительность 13 минут 22 секунды.

В данном разделе мы поговорим о том, что обозначают специальные звуковые сигналы автомобилей, чем отличаются автомобили с включенным проблесковым маячком синего цвета, от автомобилей, у которых включены синий и красный проблесковые маячки.

Узнаем, что обозначает специальная цветографическая схема на боковой поверхности автомобилей, и какие дополнительные требования она накладывает на других водителей.

Узнаем, обгон, каких автомобилей запрещен, а так же, каким мы должны уступать дорогу. Рассмотрим, от требований, каких пунктов правил разрешено отступать автомобилям с включенными специальными световыми сигналами.

Какие автомобили оборудуются желтым проблесковым маячком, при каких обстоятельствах его нужно включать и что он дает.

В конце данного раздела, рассмотрим наказание, за не предоставление преимущества тем или иным автомобилям, применяющих спец. сигналы.

Раздел 4. Обязанности пешеходов.

Продолжительность 10 минут 59 секунд.

В данном разделе мы на наглядных схемах рассмотрим, по каким элементам дороги (тротуар, обочина, проезжая часть) в каком направлении и каким образом должны двигаться пешеходы.

Так же, мы рассмотрим, в каких местах, кроме пешеходных переходов, и по каким правилам пешеходы имеют право переходить дорогу и в каких случаях они имеют преимущество, а в каких не должны создавать помех автомобилям.

Далее, поговорим о других обязанностях пешеходов, и об их ответственности за нарушение правил.

Благодаря визуальным схемам данного урока, Вы без проблем поймете и запомните обязанности пешеходов, что позволит Вам безопасно и без раздумий определять, в каких местах Вы должны уступать дорогу пешеходам, а в каких, не стоит вводить путаницу на дороге, чтобы не попасть в аварию с другими транспортными средствами. Так же, данные знания позволят Вам не получать штрафы за не предоставление преимущества пешеходам.

Раздел 5. Обязанности пассажиров.

Продолжительность 1 минута 29 секунд.

В этом уроке благодаря наглядному материалу, разберем с какой стороны от транспортного средства и при каких обстоятельствах пассажиры могут производить посадку или высадку, а также все остальные обязанности пассажиров. В конце урока, мы рассмотрим, какой штраф предусмотрен для пассажиров, за нарушения данных требований.

Раздел 6. Сигналы светофора и регулировщика.

Продолжительность 12 минут 44 секунды.

В этом разделе правил мы рассмотрим виды светофоров, каких цветов и форм могут быть сигналы светофоров, и конечно же, что они обозначают, кому разрешают движение, а кому запрещают. Все это рассмотрим на примере «живых» графических светофоров.

Далее, с помощью схем научимся понимать и запоминать сигналы регулировщика. Я дам простой совет, с которым Вы сможете легко понять все жесты регулировщика.

Разберем на схемах, в каких местах нужно останавливаться при запрещающем сигнале светофора или жесте регулировщика в различных местах и условиях.

Раздел 7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки.

Продолжительность 2 минуты 31 секунда.

В данном уроке мы рассмотрим, в каких ситуациях нужно включать аварийную сигнализацию, а так же в каких случаях, и на каком расстоянии правила предписывают выставлять знак аварийной сигнализации.

В конце поговорим об ответственности за нарушение этих правил.

Просмотрев этот небольшой урок, наполненный визуальными иллюстрациями, Вы легко запомните правила использования аварийной сигнализации и знака аварийной остановки. Благодаря этому, даже в стрессовой ситуации, когда их нужно применять, вы не растеряетесь и сделаете все верно. Тем самым повысите свою безопасность и избежите риска получить штраф.

Раздел 8. Начало движения, маневрирование.

Продолжительность 17 минут 29 секунд.

В данном уроке мы рассмотрим важный термин, который фактически не описан в 1 разделе правил, но знать его очень важно, так как это действие применяется каждым водителем постоянно, при движении автомобиля.

Рассмотрим, в каких случаях нужно подавать сигналы поворота и каким образом правила предписывают это делать.

Далее, подробно, с использованием схем разберем, кто должен уступать дорогу в тех или иных случаях, как правильно выполнять поворот, чтобы это было безопасно и правомерно, и соответственно чтобы не получить неожиданный штраф.

Затем, с использованием схем, рассмотрим, где запрещается выполнять разворот и движение задним ходом.

В конце поговорим об ответственности за нарушение каждого из правил маневрирования.

Раздел 9. Расположение транспортных средств на проезжей части.

Продолжительность 19 минут 58 секунд.

В данном уроке мы, с помощью схем, для более четкого понимания и запоминания изучим, как определяется число полос на дороге, сразу рассмотрим все знаки и разметку, а так же, как легко понять алгоритм определения полос при отсутствии таких знаков. Рассмотрим случаи, в которых запрещается выезжать на встречную сторону дороги, даже если нет запрещающих знаков и разметки. А так же маленький секрет, которым пользуются инспекторы ДПС, чтобы выписать протокол за езду по встречке, в нарушение правил.

Разберем движение по трехполосным дорогам, а так же правила расположения на многополосных дорогах в различных условиях, таких как в населенном пункте или нет, при интенсивном движении или нет, при повороте налево или развороте и как это зависит от разрешенной скорости. Этот достаточно сложный для восприятия пункт правил, мы максимально упростим с помощью схем и структурированного объяснения.

Подробно рассмотрим движение по трамвайным путям. В каких случаях по ним движение разрешается, в каких запрещается, а в каких предписывается двигаться именно по ним.

Изучим правила поворота на дорогу с реверсивным движением и как не получить штраф, в казалось бы безобидной ситуации или даже не остаться без прав из-за нелепой оплошности.

Рассмотрим оговоренные в правилах случаи, когда разрешается движение по тротуарам, пешеходным дорожкам или обочине, чтобы не листать на другие пункты правил.

Так же, разберем и прочие правила расположения.

Далее, подробно рассмотрим ответственность за нарушение каждого из правил расположения.

Раздел 10. Скорость движения.

Продолжительность 10 минут 41 секунда.

В данном разделе правил, мы подробно поговорим о том, какую скорость должен выбирать водитель, помимо строгих ограничений, а так же, очень важный момент, касающийся предотвращения дорожно-транспортного происшествия. В данном пункте говорится о том, что водитель обязан сделать, чтобы предотвратить ДТП, мы здесь поговорим о виновности того или иного участника ДТП в случае выполнения или невыполнения данного пункта.

Далее, на наглядных графических объектах рассмотрим существующие строгие ограничения максимальной скорости в различных условиях.

В конце урока поговорим об ответственности, предусмотренной за нарушение скоростного режима.

Раздел 11. Обгон, опережение, встречный разъезд.

Продолжительность 27 минут 32 секунды.

В данном уроке мы разберем термин «обгон» и чем он отличается от опережения.

Далее, поговорим об общих ограничениях на обгон. Подробно рассмотрим случаи, при которых обгон запрещается, какие опасности таит обгон в той или иной ситуации и как инспекторы ДПС часто поджидают именно такое, неявное нарушение.

Затем, уже отдельно поговорим о местах, в которых обгон принципиально запрещен. Подробно разберемся что это за сооружения эстакады, путепроводы и мосты, обгон на которых запрещен. И как их распознать в дороге. Как не попасться инспектору ДПС, который следит за обгоном на какой-нибудь неприметной эстакаде с прерывистой разметкой.

Рассмотрим термин ограниченная видимость с точки зрения обгона, чтобы, опять же не попасться сотруднику ДПС.

Поговорим и о других случаях, когда инспектор ДПС может выписать крупный штраф или даже лишение прав за встречку в каверзных, неявных местах. Кроме того, рассмотрим вопросы обгона с точки зрения реальной безопасности.

Обсудим знак 3.20 «Обгон запрещен», какие транспортные средства в его зоне действия можно обгонять и как эти исключения действуют в зависимости от наличия или отсутствия запрещающей разметки.

Рассмотрим правила опережения на пешеходный переходах, а так же встречного разъезда.

В конце поговорим о видах наказания, предусмотренного за движение по встречной полосе в нарушение правил.

Раздел 12. Остановка и стоянка.

Продолжительность 17 минут 11 секунд.

В данном разделе рассмотрим правила остановки и стоянки. На наглядных схемах Вы увидите где и каким образом можно останавливаться в общем случае, а так же, в каких случаях и каким транспортным средствам можно останавливаться на тротуаре. Далее, так же, используя удобные схемы рассмотрим к каких местах запрещается остановка и в каких запрещается стоянка, даже при отсутствии запрещающих знаков или разметки.

В конце данного урока познакомимся со штрафами, которые предусмотрены за нарушение того или иного правила остановки или стоянки, а также, в каких случаях предусматривается задержание транспортного средства (то есть отправка на штрафстоянку на эвакуаторе).

Раздел 13. Проезд перекрестков.

Продолжительность 18 минут 8 секунд.

В этом уроке мы подробно рассмотрим правила проезда регулируемых и нерегулируемых перекрестков, а так же нерегулируемых, которые делятся на равнозначные и неравнозначные. Разберем очередность проезда на разных перекрестках, а также приоритет трамваев и пешеходов. Благодаря подробным схемам и комментариям, Вы легко научитесь проезжать перекрестки любой сложности в любых направлениях.

В конце урока, мы изучим штрафы, которые предусмотрены за разные виды нарушений правил проезда перекрестков.

Раздел 14. Пешеходные переходы. Места остановок маршрутных транспортных средств.

Продолжительность 8 минут 54 секунды.

В данном уроке мы разберем, как нужно проезжать пешеходные переходы. На реальных видеосюжетах рассмотрим алгоритм действий в зависимости от ситуаций. Чтобы проезд пешеходных переходов был максимально безопасным, я покажу несколько неявных ситуаций, в которых нужно быть готовым к резкому появлению пешеходов. Далее, близко рассмотрим официальный текст правил, что в нем изменилось с прошлой редакции и как не быть случайно оштрафованным в совершенно неопасной для пешехода ситуации.

Затем познакомимся со штрафами, предусмотренными за не предоставление преимущества пешеходам.

Раздел 15. Движение через железнодорожные пути.

Продолжительность 4 минут 29 секунд.

В этом разделе правил, мы рассмотрим, в каких местах нужно пересекать железнодорожные пути, что при этом запрещается, а так же в каких местах в разных условиях, нужно останавливаться перед переездом. Всё это разберем на удобных картинках и схемах, что позволит вам легко запомнить и понять данные правила.

В конце урока поговорим об ответственности за те или иные нарушения правил проезда железнодорожных переездов, таких как выезд на переезд когда это запрещено, пересечение путей вне переезда, остановка или стоянка на переезде, обгон или объезд перед переездом и другие.

Раздел 16. Движение по автомагистралям.

Продолжительность 2 минуты 25 секунд.

В этом уроке разберемся с ограничениями, которые правила накладывают на движение по автомагистралям. С помощью графических элементов подробно изучим, кому запрещается двигаться по автомагистралям, какие дополнительные ограничения вводятся для грузовиков, где можно производить остановки или стоянку, где нельзя разворачиваться на автомагистрали и другое. Разберем так же, действия при вынужденной остановке на автомагистрали.

В конце поговорим о штрафах, предусмотренных за нарушение 16 раздела правил.

Раздел 17. Движение в жилых зонах.

Продолжительность 2 минуты 24 секунды.

В данном разделе подробно рассмотрим, что такое жилая зона и дворовые территории, как на данных участках могут двигаться пешеходы и какой они имеют приоритет. Далее рассмотрим, какие ограничения на водителей накладываются при движении в жилых зонах.

И как всегда, в конце поговорим о штрафах за нарушение правил движения в жилых зонах.

Раздел 18. Приоритет маршрутных транспортных средств.

Продолжительность 3 минуты 44 секунды.

В этом уроке мы разберем, как нужно разъезжаться с трамваями вне перекрестков. Далее рассмотрим, как нужно заезжать на дорогу, на которой есть полоса для движения маршрутных транспортных средств, при этом рассмотрим варианты, когда эта полоса отделена сплошной линией разметки и когда не отделена таковой. Так же рассмотрим случаи поворота направо при наличии такой полосы.

В конце поговорим об ответственности за нарушение всех требований данного раздела.

Раздел 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами.

Продолжительность 4 минуты 1 секунда.

В данном разделе правил, мы на наглядных картинках разберем, какие световые приборы должны быть включены в зависимости от различных условий, таких как тёмное или светлое время суток, движение в населенном пункте или вне него или же движение в условиях недостаточной видимости (туман, снегопад и т.д.)

Так же рассмотрим, когда должен быть включен знак «автопоезд», и как он выглядит и в каких случаях разрешается применять звуковой сигнал.

В конце поговорим о штрафах, предусмотренных за неправильное использование внешних световых приборов.

Раздел 20. Буксировка механических транспортных средств.

Продолжительность 2 минуты 32 секунды.

В этом уроке мы на удобных для запоминания графических схемах разберем правила буксировки.

Рассмотрим, какое должно быть расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами, а так же как должно быть обозначено гибкое связующее звено. Далее рассмотрим случаи, при которых буксировка запрещается.

В конце поговорим о штрафах, предусмотренных за нарушение правил буксировки.

Раздел 21. Учебная езда.

Продолжительность 2 минуты 58 секунд.

Здесь мы рассмотрим общие требования к учебной езде, а так же, разберем, как должен быть оборудован автомобиль, предназначенный для обучения вождению.

Затем рассмотрим штрафы, которые могут быть наложены за нарушение правил учебной езды на обучающего вождению.

Так же рассмотрим штраф за езду без водительского удостоверения, как на водителя, так и на того, кто передал транспортное средство, в случае, если учебная езда проводится с принципиальными нарушениями, при которых она уже не является учебной, а рассматривается как управление без водительского удостоверения.

Раздел 22. Перевозка людей.

Продолжительность 5 минут 18 секунд.

В данном уроке мы разберем, какой категории должно быть водительское удостоверение и какой должен быть стаж вождения для перевозки людей в кузове грузового автомобиля.

Рассмотрим требования к оборудованию бортовой платформы для перевозки людей.

Далее рассмотрим прочие требования к перевозке людей и случаи, при которых перевозка людей запрещена.

Особое внимание уделим перевозке детей.

В конце поговорим об ответственности, за нарушение всех этих требований.

Раздел 23. Перевозка грузов.

Продолжительность 7 минут 50 секунд.

В этом уроке мы так же, подробно на картинках разберем правила перевозки грузов.

Затем поговорим об ответственности за нарушение правил перевозки грузов. В том числе за неправильную перевозку крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов.

Раздел 24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных.

Продолжительность 7 минут 12 секунд.

В этом разделе правил, мы рассмотрим на примерах, как должны двигаться велосипеды, мопеды, гужевые повозки, сани, верховые и вьючные животные. Разберем, что запрещается водителям мопедов и велосипедов, а так же, дополнительные требования к погонщикам верховых животных.

В конце поговорим об ответственности за разные нарушения водителями велосипедов, мопедов, а так же погонщикам животных или водителями гужевых повозок.

    

Приложение 1. Дорожные знаки.

Общая продолжительность 8 видеоуроков по знакам – 1 час 34 минуты 58 секунд.

Данное приложение состоит из 8 групп знаков - это предупреждающие, знаки приоритета, запрещающие, предписывающие, знаки особых предписаний, информационные, знаки сервиса и знаки дополнительной информации (таблички).

Каждую из этих групп мы подробно разберем. Выясним отличительные характеристики знаков каждой из групп, их форму, назначение.

Каждый знак разберем в отдельности, как выглядит, его номер, название, непосредственное назначение, область применения, зону действия, на кого не распространяется, с какими другими знаками или табличками может применяться, а так же что меняется в его значении при совместном использовании с тем или иным знаком.

Знаки - одна из важнейших часть правил дорожного движения. Знаки просто необходимо знать в совершенстве, чтобы не путаться на дороге, не совершать неправильных действий, чреватых в лучшем случае просто штрафом, а в худшем – аварией.

Благодаря данным подробным видео, в которых Вы на экране сможете наблюдать сразу и знак и дополнительные знаки, с которыми он может применяться и всю подробную информацию о знаке, Вы получите полную информацию, которую легко запомнить, и этом сэкономите много времени на то, чтобы искать и сопоставлять нужную информацию из других источников или страниц правил. Всё это я уже сделал за вас.

   

Приложение 2. Дорожная разметка.

Продолжительность 11 минут 1 секунда.

Разметка делится на горизонтальную и вертикальную. Мы рассмотрим каждую из линий разметки, её номер, значение, какие знаки может дублировать та или иная линия разметки, а так же остальные характеристики.

   

Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Продолжительность 33 минуты 51 секунда.

В этом уроке мы подробно разберем такие вопросы как:

Регистрация транспортного средства и штраф за езду на незарегистрированном ТС, а так же за повторное нарушение этого требования.

Управление транспортным средством, на котором не установлен по правилам государственный номерной знак. Здесь поговорим об ответственности, в случаях если знак не установлен совсем, установлен с нарушениями или знак невозможно прочитать.

Управление транспортным средством, которое не выполняет нормативы по вредным выбросам или уровню шума.

Перевозка людей в кузове грузового автомобиля.

Требования к учебному автомобилю.

Требования к автомобилю такси.

Требования к велосипедам и гужевым повозкам.

Подробно рассмотрим опознавательные знаки. Я расскажу, на каких транспортных средствах, и в каких случаях они должны быть установлены.

Рассмотрим, как нужно выделять гибкое связующее звено при буксировке.

Разберем особо серьёзные случаи, когда запрещается эксплуатация (кроме тех, которые будем рассматривать в перечне неисправностей) и ответственность, которая предусмотрена за управление автомобилем, с такими неисправностями.

Рассмотрим ответственность за управление автомобилем без страховки ОСАГО (там 3 вида нарушений может быть)

Далее разберем обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности и их ответственность.

 

Приложение к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Продолжительность 29 минут 18 секунд.

В данном уроке мы поговорим о неисправностях, при которых запрещается эксплуатация. Разберем, что такое запрет эксплуатации со снятием номеров. Рассмотрим так же неисправности, при которых полностью запрещается дальнейшее движение.

Разберем неисправности, при которых можно доехать до места ремонта или стоянки.

Подробно поговорим о штрафах за управление автомобилем с той или иной неисправностью.

Общая продолжительность 7 часов 46 минут 36 секунд.

Вот, Что Вы Получите, Изучив Видеокурс
«ПДД от А до Я»:

P.S. С видеокурсом «ПДД от А до Я» Вы сможете легко выучить правила дорожного движения в совершенстве, без скучных книг и постоянного желания всё бросить.

P.P.S. Зная правила и КоАП, Вы сможете управлять автомобилем уверенно и без риска получить штрафы или попасть в ДТП, в отличие от знаний рассчитанных только на сдачу экзамена путем зубрёжки билетов. Конечно же, экзамен Вы тоже сможете сдать с первого раза.

P.P.P.S. Вы ничем не рискуете, ведь если курс Вам не поможет, то я верну деньги.

P.P.P.P.S Правила в данном видеокурсе используются с последними изменениями от 6 августа 2013 года. КоАП – от 1 сентября 2013 года (с последними изменениями на данный момент).

 

LD
Прочитано 1307 раз

Комментарии   

0 #5 Jon 22.11.2016 21:20
Цитирую yalot43:
не смог скачать


Цитировать
0 #4 yalot43 21.11.2016 23:53
не смог скачать
Цитировать
0 #3 Jon 07.02.2015 16:19
Цитировать
0 #2 Jon 07.02.2015 15:06
Цитирую Volks:
файл забанили. переноси в др. место. не смог скачать

Цитировать
0 #1 Volks 07.02.2015 14:50
файл забанили. переноси в др. место. не смог скачать
Цитировать

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

   
Nordfx InstaForex
   
   

Авторизация  

   

Реклама  

Новый БУКС!
   

Случайные